Potpuno univerzalni LCD T31 OBD2 tester za dijagnostiku automobila

Potpuno univerzalni LCD T31 OBD2 tester za dijagnostiku automobilaPoboljšajte održavanje vašeg vozila i uštedite vrijeme i novac s potpunim univerzalnim LCD T31 OBD2 testerom za dijagnostiku automobila. Ovaj napredni dijagnostički tester dizajniran je za precizno i brzo otkrivanje problema u vašem vozilu, omogućujući vam da na vrijeme ispravite greške i produžite vijek trajanja vašeg automobila. Sa svojim jasnim LCD zaslonom koji je jednostavan za korištenje, OBD2 tester prikladan je za kućne majstore i profesionalne mehaničare. Univerzalna kompatibilnost: Kompatibilan sa svim vozilima koja podržavaju OBD2 protokol (vozila nakon 1996.). LCD zaslon: Jasan i lako čitljiv zaslon omogućuje brzo tumačenje dijagnostičkih kodova i podataka. Širok raspon značajki: Uključujući brisanje kodova grešaka, pregledavanje podataka u stvarnom vremenu, informacije o vozilu (VIN, CID, CVN) i više. Jednostavan za korištenje: Plugandplay funkcija omogućuje brzo povezivanje i korištenje bez potrebe za dodatnim softverom. Pouzdanost i točnost: Precizno detektira kvarove i probleme u vozilu, omogućujući vam pravovremeno djelovanje. Uštedite vrijeme i novac: Rano otkrivanje grešaka pomaže u sprječavanju skupih popravaka i nepotrebnih posjeta mehaničaru. Prenosivost: Kompaktan i lagan dizajn olakšava nošenje i spremanje. Ažuriranja softvera: Redovita ažuriranja softvera osiguravaju da je vaš tester uvijek ažuran i učinkovit.Kompletan univerzalni autodijagnostički LCD T31 OBD2 tester je nezamjenjiv alat za svakoga tko želi imati potpunu kontrolu nad stanjem svog vozila. Sa svojim jednostavnim sučeljem, točnim rezultatima i širokom kompatibilnošću, ovaj tester je idealan izbor za svakoga tko želi uštedjeti vrijeme i novac na održavanju svog automobila. Uložite u pouzdanost i učinkovitost s našim OBD2 testerom i pobrinite se da vaše vozilo uvijek bude u vrhunskom stanju.Uređaj se koristi za dijagnostiku motora svih OBDII kompatibilnih vozila sa 12V naponom i standardnim 16pinskim konektorom. Napon napajanja: ;8V 25V Tijek rada: ;52 mA Radna temperatura: ;od 20C do 70C Temperatura skladištenja: ;od 30C do 80C Zaslon: LCD rezolucije 128x64px, crnobijeli s pozadinskim osvjetljenjem Ne; za rad ne trebaju baterije i akumulatori napaja se iz OBDII utičnice u autu Čvrst, nesalomiv kabel 63 cm Odmah nakon spajanja spreman za rad Dimenzije: ;115 x 70 x 20 mm Dvostruka dijagnostika sustava: ;motor i mjenjač Brza indikacija kvarova motora putem LED dioda: zelena, žuta, crvena Pročitajte ili obrišite šifru greške motora i prikažite opis greške čitanje brojeva;identifikacija vozila VIN čitanje brojeva;kalibracijski identifikacijski broj čitanje brojeva;Provjera CVN kalibracije Višejezična podrška Čitanje i brisanje OBDII grešaka: P0, P2, P3, U0 i kodovi specifični za marku: P1, P3, U1 Čišćenje lampice CHECK ENGINE Pregledajte zamrznutu sliku Praćenje parametara rada motora u stvarnom vremenu PODACI UŽIVO Provjera značenja kodova grešaka Prikaz informacija iz toka podataka senzora, podržava 249 vrsta parametara. Prikaži podatke o zamrznutoj slici i informacije o I/M statusu (status sustava emisije) SAE J1850 PWM (41,6 kbaud) SAE J1850 VPW (10,4 kbaud) ISO91412 (5 bita, 10,4 kbaud) ISO142304 KWP (5bitno pokretanje, 10,4 kbaud) ISO142304 KWP (brzo pokretanje, 10,4 kbaud) ISO157654 CAN (11 bita, 500 kbaud) ISO157654 CAN (29bit, 500 kbaud) ISO157654 CAN (11bit, 250 kbaud) ISO157654 CAN (29bit, 250 kbaud) Nije podržano: Renault Clio 2, Renault Megane 1, Fiat Croma, Alfa Romeo 159, Opel Corsa C, Dacia Logan, Volkswagen Golf V i IV, Škoda 1.2 MPI i 1.4 MPI Siemens Nemojte spaljivati DPF, Ne resetira kvarove ZRAČNOG JASTUKA i sigurnosnog pojasa Ne ispravlja greške ABSa i ESPa Ne dopušta kodiranje injektora Ne podržava kamione ili ruske automobileNapon napajanja8V 25VTijek rada52 mARadna temperaturaod 20C do +70CTemperatura skladištenjaod 30C do +80CZaslonLCD rezolucije 128x64px, crnobijeli s pozadinskim osvjetljenjemDimenzije 115 x 70 x 20 mmhttps://youtu.be/uz9uUlfjFP0