Kotači za bicikle

Kotači za bicikle bitna su komponenta bicikla. Oni pružaju potporu, stabilnost i omogućuju učinkovito kretanje bicikla. Obično se sastoje od obruča, žbica i čvorišta.

Obruč

Vanjski kružni dio kotača koji drži gumu na mjestu. Obično je izrađen od aluminijske legure ili karbonskih vlakana i dolazi u različitim veličinama. Oblik i dubina ruba mogu utjecati na aerodinamiku i karakteristike upravljanja biciklom.

Žbice

Tanke, čvrste metalne šipke koje povezuju rub s čvorištem. Protežu se od čvorišta prema van i pružaju potporu i stabilnost ruba. Broj žbica može varirati, a uobičajene konfiguracije su 32 ili 36 žbica. Obično su izrađeni od nehrđajućeg čelika, koji nudi čvrstoću i otpornost na koroziju.

Čvorište

Središnji dio kotača koji je preko osovine montiran na okvir bicikla. Sadrži ležajeve koji omogućuju glatku rotaciju kotača oko osovine. Glava može imati prirubnice na obje strane gdje su žbice pričvršćene. Mogu se klasificirati u različite vrste, kao što su prednja čvorišta, stražnja čvorišta i tijela slobodnih čvorišta (nalaze se u stražnjim čvorištima u kojima se nalazi kaseta).

Kotači bicikla također se mogu razlikovati ovisno o namjeni:

• Cestovni kotači: dizajnirani za brzinu i učinkovitost na asfaltiranim površinama. Obično su lagani, imaju manje žbica radi poboljšane aerodinamike i mogu imati dublje rubove radi poboljšanja aerodinamičkih performansi.
• Kotači za brdski bicikl: napravljeni da izdrže neravan teren i apsorbiraju udarce. Općenito su jači i izdržljiviji, sa širim naplatcima za smještaj širih guma za bolju trakciju i stabilnost.
• Kotači za hibridne/gradske bicikle: svestranost i udobnost. Često imaju naplatke srednje širine i napravljeni su da izdrže gradske uvjete vožnje.
• BMX kotači: posebno dizajnirani za BMX bicikle, koriste se za izvođenje trikova i utrke. Općenito su manjeg promjera (20 inča) i napravljeni da izdrže veliki udar i stres izvođenja skokova i vratolomija.

Veličine kotača

Kotači za bicikle mogu biti različitih veličina, a najčešći su 26 inča (koriste se u brdskim biciklima), 27,5 inča (poznati i kao 650B, koriste se u brdskim biciklima i nekim hibridima) i 700c (koriste se u cestovnim biciklima i hibridima) . Također postoje manje veličine za dječje bicikle i veće veličine za specijalne bicikle.

Napredak u tehnologiji i materijalima doveo je do razvoja različitih kotača, kao što su kotači bez zračnica koji eliminiraju potrebu za zračnicama i kotači od ugljičnih vlakana koji nude veću čvrstoću i manju težinu. Osim toga, kotači se mogu nadograditi kako bi se poboljšale performanse, uzimajući u obzir faktore kao što su težina, aerodinamika i planirani stil vožnje.